或许读者看到这个题目会有许多不解，为何丰田可能会成为苹果一样的公司？丰田作为日系车王者，是一家生产汽车的OEM整车厂。苹果，是手机业界的霸主，其地位也是难以撼动。两家分属不同领域的企业，为何丰田有一天会成为苹果一样的公司？在笔者思考这篇文章之前，确实有很多类似于这样的疑问，但是当看到丰田章男在CES上高调的宣布丰田“改革”以及构筑综合性移动服务平台时，笔者深切的感受到，丰田是真的可能想要把自己打造成像苹果一样的公司！
信息技术产业引领者各个行业的变革
在说丰田和苹果之前，笔者先就讲一下所谓的信息技术产业。现在的信息技术产业的增长速度是世界经济增长速度的2倍左右，其创造出的现实价值有数兆美元，其中大多数都是来自新兴企业。各位读者应该都深有体会，如今的所谓的创业或者创新，几乎都是建立在互联网之上。
从世界范围上来看，上述产业价值最大来源地，就是美国的硅谷。而如今，此风向似乎要发生些许转变。4月17日，在伊斯坦布尔召开了一场名为“全球创业者大会”的会议，发布了一篇名为《GlobalStartupEcosystemReport》的报告，其中称：目前世界互联革命即将进入了第三阶段。互联网革命的第一阶段，是人与网络、人与人的相连，这是构筑平台的一个阶段。而现在，正在处于第二阶段，在已经构筑的平台之上，作为信息产业的消费者，每个人都能够实现网上购物、智能互联。现在的几家较大的互联网公司如亚马逊、阿里巴巴、脸书以及谷歌就是乘上了第二阶段的潮流迅速发展壮大。
比如亚马逊，其着重于将制造工厂生产的产品以“零售”的方式送到各个消费者手中，以网络平台为基础，最开始售卖书籍后来转向多个产品领域的零售，其不断的扩大销售范围最终成为如今的网销巨头。
互联网革命的第三个阶段，就是着重于着手特定的产业，来构筑新的基盘。比如Uber，着眼于流通互联产业；Airbnb，着眼于房屋共享的服务型产业。再往深入去扩展，这些互联网服务着重于挖掘“被埋葬的价值”。比如Uber，最开始做的是打车服务，后开展乘坐共享服务，使其极速成长，当然中国当属“滴滴打车”。在此平台上，又相继的推出UberRush、UberEats等服务。这些平台，是将空闲的出租车、私家车、自己的房屋以及人手等“被埋葬的价值”与现实中“需求”进行自动的机器性的匹配。现在的很多新兴产业，都是从这个理念上着手，发展新的业务，如中国的各种汽车共享平台以及服务共享平台。
在这些极速的发展中，就催生了一种新的理念，那就是IoE（InternetofEverything），中文叫做“万物互联”，这个是较IoT（InternetofThings）的更高级形式。而这个，就是所谓的互联网革命的第三阶段，所有的产业都可以软件化，物理性商业模式和电子商业模式的概念进一步缩小，达到我中有你，你中有我的一种境界。简单来讲，所有的现存产业的商业模式，都有可能被万物互联的软件是的所吞没。
丰田构想的综合移动服务平台-Mobilityserviceplatform
那么汽车行业以及消费电子等硬件行业又是如何与之前提到的“互联网革命第三阶段”相互关联的呢？笔者接下来会结合丰田构想简要说明。有一点，我想各位读者应该已经想到，如果共享经济高度发达，那么传统行业制造硬件，存储库存然后拿到卖场进行售卖的商业模式是否还能够生存？这个也是接下来需要讨论的问题，笔者来看，或许有些困难。
丰田在今年年初的CES上提出了，移动综合服务平台（Mobilityserviceplatform）的概念。简单的来说，丰田想利用客户已经购买的硬件（汽车）来提供服务，服务对象不仅是一般的用户，也包括运输、配货、快递等事业群体，所有的服务都是一种动态的，让其处于一种“应需而动”的状态。
丰田一直是一种制造硬件（汽车）然后售卖的商业模式，而如今提出了将其硬件作为服务提供的想法，这种服务是有别于Uber等软件服务，是一种属于厂家特用的新的服务平台。平台是什么？是整合各种价值同时将其作为服务提供的地方，可以是实体的，也可以是虚拟的。其最终模式是和整合的内容以及整合的方式有关，可以搭配出许多不同的商业模式。其价值就在于，各个不同的终端事业者，可以使用丰田的API，来开发不同的且具有行业特性的移动服务。
这到底是什么玩意？！许多读者肯定有这样的想法，那么笔者再举一个例子的话，估计各位读者应该就知道丰田到底打的是什么算盘了。丰田畅想的这个模式，是类似于苹果的Iphone手机（硬件）和寄生于苹果手机的各式各样的APP（服务）之间的关系。丰田从事硬件（汽车）的售卖同时为了满足于提供各种服务而升级硬件，甚至可以定制硬件，其从对硬件的管理以及运营维护中汲取利润。而面向终端客户提供服务的各个事业群体，就类似于开发苹果软件的各个公司，各个事业群体就如同开发苹果手机APP一样，利用丰田所搭建的大平台，向不同群体不同终端用户提供不同服务。随着服务的升级和扩大，与之带来的就是丰田硬件的不断扩大和不断升级。
结束语
现在的汽车产业，已经受到了来自自动驾驶以及EV革命浪潮的大冲击，技术的革新必然带来传统行业的凋零。以美国Uber和中国滴滴为代表的移动平台提供商已经十分巨大，消费理念以及商业模式的转变也近在眼前。丰田以及许多车厂都意识到在技术革新的同时，商业理念需要逐渐转变。或许有一天，即使个人不再拥有汽车和房产，也会觉得这个世界是幸福的！
